近日，土耳其发布了其国产航空母舰狡计（Mili Ucak Gemisi开云kaiyun官方网站，简称MUGEM）的有蓄意模子。

凭据土耳其方面公开的模子信息，MUGEM的总体想象布局与印度的维克兰特号一样，不外其尺寸和吨位更为弘大。现在MUGEM遴选的是滑跃升起和马虎着舰形状，展望在弹射器研发完成后，将鼎新为弹射升起和马虎着舰系统。

这将是天下上首艘狡计搭载无东谈主机数目逾越有东谈主机的航空母舰。

土耳其狡计为MUGEM配备五款舰载机，永别是喷气鸟高档诠释机、红苹果隐身无东谈主构兵机、安卡-3隐身无东谈主裂缝机、TB-3多用途无东谈主机以及SH-60B反潜直升机。

公私分明，这套由三款无东谈主机和两款有东谈主机构成的舰载机声势，天然显得有些别有肺肠，却也并非全然出乎料思。毕竟，这已是土耳其航空工业在现存自主可控和本领条目闭幕下所能提供的最好舰载机组合。换句话说，这是在受限条目下的一种无奈选拔。

但从这五款舰载机的成立来看，说其仅仅神圣堆砌也有些不公。试验上，这些舰载机的单干明确，充分展现了将来航母舰载机发展的大约趋势。

以土耳其现存的本领水平为基准，尽管喷气鸟是双座飞机，但将其定位为空中节点，并与有东谈主驾驶的轻型战机及推行诚心僚机任务的无东谈主机酿成搀和编队，在现阶段仍不切试验。

喷气鸟与红苹果均具备一定的空战能力。其中，红苹果已被部署于安纳多卢号两栖裂缝舰，土耳其彰着狡计让这两种机型协同推行舰队防空和制空任务，以结束上风互补。具体而言，喷气鸟虽不具备隐身性能，而红苹果则限于亚音速航行且载弹量相对较少。

安卡-3型隐身无东谈主裂缝机，以其想象上的规整性和相识性，无疑成为了推行对地裂缝任务的主力，同期亦具备推行一定范围内对海裂缝的能力。

TB-3不仅具备推行裂缝任务的能力，更要紧的是，它充任空中监视平台的扮装，这对于推行对地和对海裂缝任务至关要紧。

SH-60B动作一款反潜直升机，是这一领域的代表性型号。现在商场上尚无无东谈主机能够王人备替代此类有东谈主驾驶飞机。商量到土耳其航母搭载的飞机均为有东谈主驾驶，且航行员在遑急情况下可能需要进行海上搜救任务，使用能够搭载救生东谈主员和缔造的直升机进行此类任务更为相宜。

对于有东谈主机和无东谈主机的组合对航母的影响，不错明确的是，在短期内这种组合对航母想象的影响并不显耀。关系词，在作战指点系统、船面调养和注意保险等方面，这种组合无疑将带来与现存航母不同的影响要素。

相较于现存列国航母所搭载的舰载机机型，这种更侧重于无东谈主机的机型成立，将因限度无东谈主舰载机的需求，而使得航母里面需为无东谈主机操控席位预留空间。同期，为了向无东谈主机传输教唆，航母可能需要配备更多的天线。这大要会对航母的舰岛想象以及电磁兼容性带来新的挑战。

由于安卡-3和TB-3在想象上与有东谈主驾驶飞机存在显耀各异（即就是红苹果也仅是去除了驾驶舱的轻型构兵机），因此它们在停放和整备时所需的船面空间规格与有东谈主驾驶战机比拟将存在较大各异。这无疑将对将来航母航行船面和机库的空间布局产生影响，甚而可能促使航母的举座想象发生调整。

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