安徽黄山12月27日电(韩苏原 　张婷婷)27日，杭昌高铁黄山至南昌段(以下简称杭昌高铁黄昌段)弘扬怒放运营。由中铁建工集团承建的祁门南站、黟县东站弘扬插足使用。据了解，杭昌高铁黄昌段(安徽段)长约90公里，设祁门南、黟县东、黄山北三座车站，新建祁门南、黟县东两座车站。

　　算作安徽省的“南大门”，祁门县以盛产红茶被东说念主熟知，新建祁门南站是祁门县第一座高铁站。祁门南站是杭昌高铁黄昌段的中间站，为线侧平式车站，呈南北向叮属。站房总斥地面积8000闲居米，站场边界为2台4线。据中铁建工集团昌景黄铁路安徽段站房坐蓐司理杨建峰先容，祁门南站站房以山为媒、以门为形，荟萃“两山对涌相向，对持如门”的山水形式，以“两水一山现阊门、阊江双虹镶祁红”为主题构念念，完了东说念主工斥地与当然环境的竣工会通。

航拍祁门南站全景。中铁建工集团供图

　　此外，黟县东站位于安徽省黄山市黟县西递镇叶村隔邻，是杭昌高铁黄昌段和池黄高铁的交会站。黟县是“徽文化”的迫切着手地，亦然众东说念主殊荣的“中国画里乡村”。黟县东站为线侧下式车站，车站呈南北向叮属，站房总斥地面积12000闲居米，站场边界为2台8线。据中铁建工集团昌景黄铁路安徽段站房神色司理肖慧先容，黟县东站站房正立濒临徽派斥地层层杂沓的马头墙意向进行当代化演绎，两侧立面的开窗从两侧自如向中部变化，呈现出如国画般晕染的后果，重现“粉墙黛瓦”的预料。

航拍黟县东站全景。中铁建工集团供图

　　黟县东站位置极为优厚，距离西递石林花海景区约1公里、西递古民居表象区约3公里、宏村古民居表象区约15公里、皆云山表象区约10公里，交通绝顶便捷。黟县东站建成后，不仅便捷相近游客出行，也将给黟县及相近地区乃至黄山市的旅游业带来更多发展机遇。

　　杭昌高铁黄昌段怒放运营，灵验促进皖赣两省的经济、文化同样，有机相接合福、沪昆、杭黄、昌吉赣、宁安客专等高速铁路，串联起“勇士城”南昌市、“瓷都”景德镇市、“古徽州”黄山市，路过鄱阳湖表象区、瑶里古镇、黄山表象区等多个国度级旅游表象区kaiyun官方网站，沿线历史底蕴深厚，表象绚烂宜东说念主，将酿成擢升皖赣两省“名城、名湖、名山”等寰球级黄金旅游线，同期将进一步拉近沿线南昌、景德镇地区与黄山等地的时空距离，关于完善路网结构布局，促进沿线旅游经济和区域互助发展具有迫切意旨。(完)