12月28日，在上海金山区南亭公路、经扫数路口的亭林站工地现场，数台钻机启动进入施职责业，秀气着要紧工程风景上海市域铁路南枫线一期工程得当开工配置。

南枫线工程（一期）于12月28日开工配置。 上海申铁供图

滂沱新闻（www.thepaper.cn）记者从上海申铁获悉，上海市域铁路南枫线全长95.67公里，路过临港新片区、奉贤区、松江区和金山区，全线新设14座车站，列车最高开动时速可达160公里。

当日开工的南枫线亭林站为地上三层侧式站，与金山铁路亭林站站外大地换乘。车站首层为进站厅和开荒层，二层为站厅层，三层为站台层。车站总长度为220米，宽度为24.5米，高度近24米，总建筑面积为18379.76肤浅米，共设4个进出口。车站建成后，南枫线亭林站可与金山铁路亭林站、汽车客运站大地换乘，完毕公交换乘一体化。

南枫线领悟走向表示图 金山区供图

上海申铁投资有限公司副总司理杜峰告诉记者，市域铁路南枫线一期工程共包含三个站点，分离为亭林站、望园路站和滴水湖站，“亭林站今天得当开工，来岁上半年会加快推动全线计算及报批职责，争取早日全线开工。”

杜峰先容，除了在建的机场勾搭线、嘉闵线、南汇支线和示范区线，南枫线是上海申铁投资配置的第五条在建市域铁路，亦然上海市域铁路路网中位于南部的一条骨主领悟，串联起了金山区北部三镇，进一步强化了金山亭枫发展轴交通就业才调，为金山区的发展带来了新的机会。

南枫线亭林站成果图

中铁上海院副总工程师、南枫线风景总工程师饶雪平泄露kaiyun官方网站，阐明计算，改日南枫线预备将与南汇支线、计算嘉青松金线、计算奉贤线等多条市域线互联互通，完毕五个新城直连纵贯和东方枢纽快速邃晓，进步临港自贸区对外联通和辐照水平，相沿上海南部区域转型发展和新式城镇化配置。从长三角一体化高质料发展来看，南枫线也颠倒遑急，该线改日还预备将向西相接嘉兴至枫南线，联通浙江嘉兴、嘉善等地。