“你看，这上头不仅有调度后的公交专用车说念的专用时分，还有意注明了‘责任日’。”在辽宁省沈阳市五爱街文学路北出口，沈阳市公安局交通观望局的李南臻指着新换的象征牌对记者说说念，“这么一来，社会车辆就能很直不雅地了解公交专用车说念的限行时段了。”

公交专用车说念，是专门为公交车成就的沉寂路权车说念，有意于浮浅公交收集搪塞多样岑岭时段和突发情状带来的说念路拥挤。如今，群众的出行面容愈增多元化，公交专用车说念的成就何如更好心仪群众的出行需求？在东说念主民网“带领留言板”上，一则获取网友“五星好评”的官方回复，让咱们看到了一种“解题念念路”。

留言|公交专用车说念沐日是否限行

跟着生流水平的不停晋升，周末驾车出行、出游成为了好多沈阳市民的失业遴选。

“诚然周末莫得显豁的夙夜岑岭，然而在一些商圈隔壁，如故很堵车的。”每天行驶在路上的刘先生深知堵车之苦，然而好多公交专用车说念的象征牌上并莫得注明周末和节沐日是否限行。为此，他在东说念主民网“带领留言板”上给沈阳市市长留言，接洽公交专用车说念的限行时分。

很快，刘先生得到了沈阳市公安局交通观望局的回复，得知部分路段的公交专用车说念已调度为周末和节沐日不限行，他自恃地示意：“这下说念路的期骗率就更高啦！”

更新后的象征牌上已注明仅责任日限行。沈阳市公安局交通观望局供图

调度|收场公交专用车说念精采化处理

据了解，沈阳市共在87条说念路上成就了592.4公里的公交专用车说念，并凭证说念路功能、公交线网密度、公走时量情况及交通流量情况等，精采成就了“白天（6:00—21:00）、岑岭（6:00—9:00、16:00—19:00）、法定沐日”三类限时专用格局。其中“一横（南京街沿线）一纵（市府通衢沿线）”及一环部分路段为白天公交专用车说念，双园路、丛林路为法定沐日公交专用车说念（棋盘山向7:00—9:00、市区向16:00—18:00），其余设有公交专用的路段均成就为岑岭公交专用车说念。如无异常阐扬，沈阳市公交专用车说念不区单干作日与节沐日。

沈阳市公安局交通观望局副局长赵策示意，“其实，在这位网友留言之前，咱们就也曾开展了考虑的调研论证责任，在平庸听取市民气见和各人提出的基础上，连合公安部优化城市公交专用车说念处理责任要乞降考虑表率表率，研究制定了公交专用车说念优化调度措施。”

跟着沈阳市私家车辆快速增长和地铁、分享单车的高速发展，市民出行面容和出行俗例变化较大。轮廓沈阳市交通全体启动情况，以及日常监测的全市全天平均车速变化情况和导航软件瓜分析数据，沈阳市早、晚岑岭时段（7:30—8:30、17:15—18:15）全市平均车速较低。

“为了兼顾效果与公说念，最大放浪用好说念路资源，增强东说念主民群众出行的获取感、幸福感、安全感，咱们将期骗三年时分慢慢优化和完善我市公交专用说念的成就和使用。”赵策先容说。

当今，沈阳市已完成了一环路沿线公交专用车说念专用时分调度，将岑岭专用时段结伴优化为7:00—9:00、17:00—19:00。在公交专用说念专用路段和专用时天职，允许核载10东说念主以上的大型客车、校车、中巴车等中、大型客运车辆通行。

标注核载10东说念主以上中、大型客运车辆可通行的公交专用车说念象征牌。沈阳市公安局交通观望局供图

同期，为稳当部分商圈、学校周末及节沐日历间沿线社会出行车辆较多的需求情况，灵通南北快速路（五爱街—风雨坛街—西顺城街—广宜街—小北关街—望花南街）一线公休日和法定节沐日历间的双向公交专用车说念，允许社会车辆通行，更好地均衡公交专用与交通需求之间的关连，充分期骗说念路资源，缓解交通拥挤。

关注|回话群众护理 从专用到分享

2023年4月，公安部交管局考虑进展东说念主在公安部召开的新闻发布会上示意，为回话东说念主民群众护理，改动处理优化管事，公安部将推出优化城市公交专用说念处理的更正措施，优化专用时段，因地制宜允许部分车辆使用公交专用说念。而后，宇宙多地对城市公交专用说念进行了处理更正。

在北京，二环路主路公交专用车说念被取消；三环路除外的公交专用车说念（只准公交车通行的说念路和BRT1、BRT2、BRT3启动说念路除外）及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条蔓延至二环的公交专用车说念调度为责任日（含法定节沐日调休的责任日）启用，公休日和法定节沐日不启用。

在江苏南通，社会车辆在公交专用时段内遭遇交通事故等突发事件，导致必须从公交专用车说念通行时，在确保安全能够现场交通警力的开荒下，可借用公交专用车说念通行；在通过事发场所后，社会车辆应立即驶离专用车说念。

为了晋升说念路通行效果，连年来，在不影响公交车辆平素通行的情况下，上海、苏州、武汉、沈阳等地链接成就了多乘员合乘通说念（HOV合乘通说念）。

“沈阳市已将东北二环路段（陵北街至沈抚立交桥）的公交专用车说念成就为多乘员合乘通说念，允许载乘2东说念主及以上袖珍客车通行。”赵策示意，沈阳市还将把具备条目的二环除外说念路公交专用车说念逐渐骤整归拢成就为多乘员合乘通说念，与快速路变成闭环。

民有所呼、我有所应。从公交车专用，到中、大型客运车辆可通行ky官方网站，再到多乘员合乘通说念，公交车说念由“专用”到“分享”的滚动，不仅是城市交通筹办、诞生和组织处理单元强化管事阻滞的具体举措，更是听民声、察民情、解民忧的无邪推论。