跟着旅游业争夺更多泰国搭客，本年3月中泰两国之间推出的免签计较可能会激发浓烈竞争。

泰国旅行社协会(TTAA)主席Charoen Wangananont以为，免签计较将导致高达80万搭客涌入中国，高于2019年的60万东谈主。

“协会瞻望，前去中国的五天四夜旅游套餐将大受迎接，终点是成皆和重庆等主义地，”他说。

他补充说，中国正专注于加速旅游景点和范例的发展，以撑捏当地和异邦搭客。

亚航开放北京航班

泰国亚航首席实施官Santisuk Klongchaiya以为，免签计较将荧惑更多泰国东谈主访谒中国，刺激两国之间的经济和旅游行径。

他说：“中国领有丰富的历史和当然景不雅。” 他还补充说，北京对购物者和对当代立异感兴味的东谈主也有劝诱力。

泰国亚航计较推出新的航路，并加多中国和泰国之间的航班频率。新增航路包括从曼谷廊曼海外机场(Don Mueang International Airport)到北京的新航路。现在，该航空公司飞往中国的11个主义地，即上海、广州、深圳、成皆、长沙、昆明、重庆、西安、杭州、武汉和汕头。

浓烈的竞争

泰国香港旅游发展局司理Pote Sakuntalak瞻望，2024年，各主义地劝诱泰国搭客的竞争将加重。举例，K11艺术购物中心与香港海外机场面作，提供起价仅8000泰铢的旅游套餐。

他说：“2024年，香港旅游业将提供新的卖点来劝诱泰国东谈主，举例为精神旅行者或好意思食意思者提供新的主义地和旅游路子。”他补充说，香港不错通过充任两国之间的旅游要道，从免签计较中受益。

香港的方针是本年劝诱至少50万泰国搭客，而2023年前11个月的搭客为38万东谈主。关系词，与2018年访谒香港的57万泰国东谈主比拟，这一方针仍然很低。

台湾劝诱泰国搭客

台湾驻曼谷事业处旅游局局长Cindy Chen强调了客岁“台湾一切皆好”行径在泰国搭客中的得胜。

她说，台湾的西门町购物区、日月潭、阿里山国度丛林游乐区和太鲁阁国度公园仍然相配受泰国东谈主迎接。

Chen说：“本年，台湾将继续专注于提供种种化的旅游扩充行径，以劝诱泰国搭客。”

台湾交通部不雅光局局长Chou Yung-hui暗示，客岁前10个月，有233791名泰国东谈主访谒了台湾kaiyun.com，比2019年增长了1.79%。