智通财经APP获悉，特斯拉（TSLA.US）2023年电动汽车托福量有望创下新高，但这同期也预示着一个新的挑战，即特斯拉需要在马斯克的粉丝群体和科技心疼者以外进行彭胀。跟着这家电动汽车巨头寻求扩大其诱骗力，冗忙正变得越来越大。

　　据悉，分析师瞻望，特斯拉在2023年第四季度的托福量有望接近48.32万辆，这将鼓动该公司在2023年的托福量朝上180万辆。不外，这一数字与丰田汽车或通用汽车等汽车巨头的年度托福量比拟仍微不及谈。

　　为了在其粉丝群体以外进行彭胀，特斯拉必须诱骗普通买家，专注于他们遴荐汽车的可承受性和便利性。特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja此前就曾强调了这一行变，强调了对下一波电动汽车用户的追求。

　　关系词，通胀和高利率带来的经济概略情味阻挠了消耗者在要紧投资方面的支拨，而对安全问题和充电基础要领的合手续的担忧则阻遏了潜在的电动汽车转型。另外，在拥堵的电动汽车商场，竞争正愈发热烈。

　　特斯拉在2023年的政策举措之一即是在全球边界内大举降价，以刺激销量。在好意思国商场，通用汽车和福特汽车等一些底特律汽车巨头似乎正在放缓电动化转型设施，这使特斯拉成为好意思国商场无可争议的电动汽车开荒者。而在中国商场，特斯拉则面临着比亚迪等原土企业的热烈竞争，该公司在中国商场的份额已有所下滑。

　　特斯拉还开启了其电动皮卡Cybertruck的托福，但其量产存在“庞杂挑战”，且跟着特斯拉普及Cybertruck产量、并准备推出更低廉的车型，该公司的利润率将链接承压。

　　特斯拉在2024年的托福量还存在概略情味，其现存车型Model 3和Model Y主导着该公司的销售，但在快速发展的电动汽车商场中，这两款车还是落伍了。

　　Toni Sacconaghi均分析师对特斯拉异日的轨迹表示怀疑，原理是产物线老化、竞争加重时订价不领路。这些不雅点响应了一种更多数的担忧热沈，即在这种情况下，特斯拉若何引发潜在需求、并将其不竭至2025年？

　　值得防范的是，特斯拉并非莫得政策杠杆。特斯拉筹画以更前卫的狡计和更高的续航里程对Model 3进行转变，以重振潜在的商场。该公司的上海超等工场筹画推出一款全新的Model Y，这也暗意了其创新运转路子图。此外，特斯拉进攻营销限制，涉足谷歌告白和租出促销，这绮丽着其传统的非告白态度的荡漾。

　　Jennison Associates的Owuraka Koney仍然对特斯拉的远景合手乐不雅派头。他强调了特斯拉摄取的积极措施，并提到了Cybertruck的诱骗力和其他关节高管的著明度不断普及。

　　总的来说kaiyun体育，在特斯拉应酬多种挑战的进程中，其对电动汽车更平凡利用的追求正处于关节时刻-——在创新、政策订价和商场浸透之间获得均衡，以诱骗大家参与电动汽车立异。

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