2.6亿用户等车等出一个IPO，雷军却提前下车

在皆市快节拍的生涯中，一款能及时更新公交信息的App，关于重荷的上班族来说，无疑是个“救星”。

这款名为"车来了"的App，由武汉元光科技有限公司（下称“武汉元光”）开采，哄骗大数据和AI期间，及时跟踪公交位置，展望到站时刻，不错匡助用户高效地谋划出行时刻。

跟着东谈主们对及时公交信息需求的陆续增长，2024年5月31日，国内最大的及时公交信息平台MetaLight Inc.（下称“元光科技”，为武汉元光的控股公司），向港交所递交《招股书》，准备冲刺IPO。当今，"车来了"App仍是蛊卦了逾越2.64亿用户，月活跃用户数达到2530万。

然而，尽管"车来了"App积聚了不少用户，但公司收入结构仍较为单一，主要收入起原围聚在告白上，其中90%的收入来自挪动告白行状。

此外，公司创举东谈主邵凌霜因过往涉刑履历，不得不在公司IPO前衰颓离场。再加上公司早期曾利用集合爬虫期间造孽获取竞争敌手的数据，数据安全和法律合规性问题也成了悬在元光科技头上的达摩克利斯之剑。在此布景下，元光科技能否像它的App相同，准时到达上市这一站呢？

九成营收依赖告白

被部分用户吐槽“告白太多”

早晨8点，北京的上班族王丹在享用早餐的同期，习尚性地大开“车来了”App。App上的信息骄横，她关注的公交车还有10分钟到达，这让她偶而刻温和地喝完一杯咖啡。关于王丹来说，从App上稽查公交信息仍是成为每天的习尚。

“车来了”App不单行状于北京，它的数据掩饰了宇宙450个城市和州里。据“灼识照看”数据骄横，按城市掩饰领域揣测，结果2023年底，“车来了”App仍是成为中国最大的及时公交信息平台，业务掩饰了264个城市。

元光科技CEO张伟示意，公司的指标是让城市住户享受到更高效、智能的出行行状。

起原：《招股书》 截图

从2021年到2023年，元光科技的营收划分为1.63亿元、1.35亿元和1.75亿元。尽管元光科技的营收在2023年有所增长，但公司盈利才调有所波动，2021年净利润为3346.5万，2022年耗费2003.7万元，2023年耗费进一步扩大至2032.8万元。

关于2022年净利润扭亏，元光科技讲明谈，主若是由于公司提供挪动告白行状产生的收入减少，部分被公司提供数据期间行状产生的收入加多所抵销。

具体看，“车来了”App的收入主要起原于两个方面，包括挪动告白行状和数据期间行状。其中，挪动告白行状带来的收入占总收入的大头，2021年到2023年占比划分是95.6%、85.2%和96.2%；而为客户提供数据期间行状的收入占比则不及15%。

起原：《招股书》 截图

公司通过两种花样销售告白：一种是与设施化告白平台调解，斗争更多告白主；另一种则是径直与品牌告白主调解。其中，与设施化告白平台调解带来的收入占告白收入的或者以上。

需要阐发的是，设施化告白平台是一种在线告白购买和不断的自动化系统。比如，告白商是一家辅导品牌，思实行新鞋，只需在平台上设定指标东谈主群和预算，系统就会在用户浏览辅导关联网站时自动展示告白，从而精确触达潜在客户。

起原：罐头图库

2023年，"车来了"的告白展示逾越了214亿次。告白体式种种，包括开屏告白、信息流告白、插屏告白、横幅告白和主页图标告白。

元光科技也在《招股书》中领导到，公司收入主要依赖“车来了”App的挪动告白行状。如果不成蛊卦和保留用户，或不成留下告白客户，公司的事迹和财务情状可能受到严重影响。这种依赖告白的模式仍是引起了一些用户的起火。在小红书等应酬平台上，有效户响应“车来了”App更新后告白数目增多，如开屏时的摇一摇告白、稽查车次时弹出的告白，以及在等车界面出现的告白。以至有效户示意，因为告白太多，仍是遴荐卸载App。

在安卓手机应用市集，下载“车来了”APP的指摘区中，也能看到一些用户对“车来了”App告白过多的指摘。

起原：小红书 截图

不外，用户不错通过支付会员费成为会员，享受屏蔽大部分告白的福利。会员费不错按月、季或年支付，野马财经发现，其会员用度划分是2.8元/月、6.8元/季、19.8元/年，但公司坦言，从会员费中得回的收入并不可不雅。

起原：安卓应用市集 截图

“用户对App中告白数目增多示意起火，这可能影响用户留存率和舒坦度，进而影响告白客户的投放意愿。”中国企业成本定约副理事长柏文喜示意。他提议，公司应该限度告白的频率和展示花样，幸免过度搅扰用户粗浅使用App。

“造孽获取数据”被判刑

创举东谈主退出不断层

谈及元光科技的创立，不得不提到“北大才子”邵凌霜。2009年隆冬，在读北大博士生的邵凌霜在公交车站的一次等车履历引发了他研发“车来了”App的灵感。

2010年，他将这个思法付诸行动，建设了元光科技的前身——“武汉元光”，该公司主要专注于时序数据分析。

起原：《招股书》 截图

2013年，邵凌霜就率领团队推出了“车来了”App。跟着时刻的推移，该App的用户基础陆续壮大，2015年注册用户数初度梗阻1000万，到了2018年，这一数字更是飙升至1亿。

然而，在元光科技快速发展背后，却逃避着一场由造孽获取数据引发的风云。

据《招股书》信息可知，邵凌霜在2010年2月至2016年12月期间，担任“武汉元光”的CEO、董事及法东谈主。2017年，其因造孽获取揣测机信息系统数据而被深圳市谷米科技有限公司（下称“谷米科技”）告状。

起原：罐头图库

事情还要回到2013年。彼时，一家科技公司谷米科技推出了“酷米客”App，一款及时公交跟踪应用，且飞速积聚了逾越5000万用户，日活跃用户数达到400万。

2015年11月至2016年5月期间，邵凌霜为了普及自家“车来了”App在市集的用户量及信息查询的准确度，授意期间总监，让其指使期间团队继承集合爬虫期间造孽获取谷米科技行状器中的及时公交数据，日均数据量高达300万至400万条。

期间总监在经受警方盘考时披露，他们以至斟酌了高德舆图的设施员协助破解“酷米客”App的加密算法。

起原：罐头图库

通过这些造孽技能获取数据后，邵凌霜等东谈主将数据用于 “车来了”App并对外提供给公众。但这种行动也为其带来了法律的重办。南山区东谈主民法院以造孽获取揣测机信息系统数据罪，判处邵凌霜有期徒刑三年，缓刑四年，并处以十万元罚款。

这场讼事已毕后，邵凌霜退出公司不断层，将投票权交给了新任董事长及CEO孙熙，后者持股8.71%。当今，邵凌霜名下的“Bus Dream”仍持有元光科技4.46%的股份。

《招股书》中，邵凌霜对公司作念出了明确快活：他将不会让其精粹斟酌东谈主参加公司董事会或不断层，也不会对公司运营施加任何影响。

柏文喜示意，创举东谈主邵凌霜因过往的刑事诉讼在IPO前退场，这可能会对公司的品牌形象和投资者信心产生负面影响。投资者可能会对公司的合规性和不断层的健硕性产生疑虑。

他提议谈，公司应该加强科罚，确保所有业务手脚皆适正当律规矩，重建合规形象。也不错进一步通过透明的疏导政策，向公众和投资者昭着地讲明事件的布景、公司的鄙俚步伐以及当年的贯注政策。

成本洗牌：被阿里、滴滴看上

顺为成本退出

元光科技自出身便备受成本市集可爱，即便创举东谈主曾身陷刑事诉讼，也未能相背阿里巴巴（9988.HK）、滴滴出行等巨头的注资关爱。

早在2015年5月，当“武汉元光”完成A1轮融资时，阿里巴巴中国以2070万元的出资额成为持股21.31%的大鼓动，而北京顺为和光谷创投也划分以120万元和30万元入局，划分持股11.97%和3%。

2015年9至10月期间，跟着B轮融资的完成，公司股权结构中又添新成员：北京顺为的境外联属公司Power Sailor持股14%，而阿里巴巴投资则通过不同轮次的优先股累计持股达到24.26%。

与此同期，也有一些鼓动遴荐了退出。其中，雷军的顺为成本在IPO前夜就透顶退出了鼓动行列。2023年12月，阿里巴巴和滴滴出行也通过股份回购契约，将股份卖回给元光科技，波及金额划分为1500万元和167万好意思元。

2024年5月，IPO前一个月，元光科技再次完成了C轮融资，Silver Snake、Duan Sirui等新投资者加入。

《招股书》骄横，在元光科技IPO前夜，孙熙、陈晓、肖平原十分限度的实体蛊卦成为公司最大鼓动集团，揣测限度约25.21%的投票权。与此同期，滴滴出行通过子公司Cheering Venture持有18.11%的股份，成为最大的外部鼓动。阿里巴巴集团也持股10.46%。

值得一提的是，元光科技这次PO召募所得资金净额将主要用于增强期间才调；销售和营销责任以增强的市集占有率及品牌着名度；招聘；以及用作营运资金及一般公司用途。

手抓2.6亿用户，元光科技在阿里、滴滴等巨头的加持下，踏上IPO的征途。濒临告白收入与用户体验的均衡，法律合规与数据安全的双重挑战，元光科技能否交出一份令东谈主舒坦的答卷呢？

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