18日开云(中国)Kaiyun官方网站，广州地铁就东莞地铁1号线二期工程位于广州市内的部分（穗莞界限-黄埔新港），开动接头环境影响评价第一次信息公示。
左证接头，
东莞地铁1号线
将在黄埔新港站
换乘广州地铁5号线。
届时，广州市民换乘一次
就能到达东莞市中心的
鸿福路商圈，
东莞市民换乘一次
就能抵达广州珠江新城。
本次公示的东莞地铁1号线二期工程，由一期工程西端的东莞西站往西蔓延，参预广州后于黄埔新港与广州地铁5号线接驳。
现在，东莞地铁1号线正在教诲一期工程，显现全长约58公里，西起东莞西站，东至黄江中心站，奏凯连通东莞中心城区和松山湖高新科技园两个中心，与东莞地铁2号线构成“十”字线网。
广州地铁先容，5号线在黄埔新港站预留链接向东蔓延与东莞地铁换乘的条目。往日的地铁5号线向西不错带动佛山、向东不错引颈东莞，显现鸠合广州荔湾、越秀、河汉、黄埔四区，助力轨谈上的大湾区加快发展。
记者了解到，东莞地铁1号线一期工程力求来岁灵通，待二期工程也通车后，广州地铁将与东莞地铁连结成网。 广州市民在黄埔新港换乘一次就能到达东莞鸿福路商圈，东莞市民换乘一次即可抵达珠江新城CBD。
展望下个月通车！澳门轻轨横琴线来了
澳门轻轨横琴线正在开展列车测试责任，
展望鄙人个月通车试运营！
左证澳门日报音信，横琴粤澳深度互助区城市接头和教诲局局长张国基近日示意，澳门轻轨横琴线正在开展关联系统及列车测试责任，有望在本年10月启动试运营。
澳门各人教诲局网站公布的工程接头图自大，澳门轻轨氹仔线与横琴线车站之间的迷惑通谈，位于路氹莲花概括大楼裙楼（原莲花港口地盘）的1楼靠东面一侧，迷惑横琴线HE1站和氹仔线莲花站，建成后可齐全同层两线转乘。
△ 迷惑通谈平面图。图/澳门各人教诲局
莲花概括大楼与横琴线HE1站的迷惑口。图/澳门各人教诲局
技俩车站区别成就于氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”，以及位于横琴港口地库基层的“HE2站”。
技俩主体建筑由高架桥、河底纯正及两个车站构成，走线将以高架方式始于“HE1站”，沿莲花大桥主张豪放架逐渐下落，以河底纯正方式穿过十字门水谈参预横琴，最散伙于横琴港口的“HE2站”。走线全长约 2.2公里，其中纯正段约900米。
澳门轻轨蔓延横琴线。图/澳门各人教诲局
在横琴港口地库下方，澳门轻轨横琴线测试列车穿过十字门水谈，走动于澳门氹仔与互助区之间。据悉，澳门轻轨横琴线有望在10月完成验收及预试运营。往日庄重通车后，将为粤澳两地住户提供愈加风景的跨境出行体验，进一步推动澳门融入大湾区“一小时生计圈”。
增开广州—横琴高铁纵贯列车
除澳门轻轨横琴线外，更多蔓延至横琴的高铁技俩正在同步推动中。6月底，珠海市轨谈交通局发布《珠海市轨谈交通局2024年市政府重心责任任务落实情况表（第二季度）》（下称《责任落实情况表》），其中说起多项涉横琴高铁技俩教诲程度及接头。
现在，广珠（澳）高铁正争取鹤洲至横琴段具备可研审批条目。《责任落实情况表》自大，互助区正与珠海市轨谈交通局、广东省发改委、广东省铁投集团对接，争取第四季度赢得广珠澳高铁鹤洲至横琴段具备可研审批条目。
据悉，广珠（澳）高铁技俩起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙、中山南、珠海鹤洲，终至横琴港口，南端与澳门轻轨换乘相连。高铁列车时速为350公里/小时。
《责任落实情况表》中还说起将于三季度和洽广铁集团增开广州南站-珠海机场站（横琴站）纵贯列车，并于第四季度开行16列广州南站-珠海机场站（横琴站）纵贯列车。待澳门轻轨蔓延横琴线灵通明，届时从广州南登程坐广珠城际动车在横琴港口站不错接驳换乘澳门轻轨。
开端：广州日报新花城、信息时报、澳门日报、横琴潮、澳门各人教诲局、珠海特区报等